こんばんは！坂根です！
本日も沢山のご来店、
誠にありがとうございました！
さて！
個人事ではありますが！
昨日は親類以外の結婚式(二次会)に初めて行きました！
古着屋チャッピーのスタッフ！
愛すべき蔵岡さん！！
本当におめでとうございます！
凄い幸せな気持ちになりました！
そして結婚したくなりました！
では本日は今流行りのMA-1をご紹介！！！
その前に求人のお知らせ！
JAM堀江・桃谷両店、
店舗販売スタッフ募集しております！
詳細は
http://jamtrading.jp/fs/jamtrading/c/0000002437
からどーぞ！
やる気のある方、
古着が好きな方、
ファッションが好きな方、
人と接する事が好きな方、
ご応募お待ちしております！！！！！！！！！！
では時間もないのでさくっと！！！
MA-1
正式名称はJ-8279
実は正式名称とかあったりします！
インターミディエイトゾーン用で、
10℃から-10℃の気温で着る為の、
フライトジャケットです！
ややこしいのが、L-2シリーズ。
ライドゾーン用で、10℃～30℃で着る用のフライトジャケット。
普通はどっちがどっちかわからないです！
上がMA-1で、
下がL-2Bです！
これで言うと、肩にエポレットがあるかないか。
ポケットにフラップがあるかないか。
ジップエンドにフラップがあるかないか。
ですが、最大の違いは、
ごわごわしてるか、してないかです！
MA-1は分厚くて、L2-Bは薄いです！
対応する温度が違うからです！
そして米軍でのMA-1の採用年数は非常に長く、
だいたい50年代から80年代頃まで使用されてきました！
そしてファッションとしても人気で、
やはりこの方はなんでも着てる！
のマックイーンさんから、
マチルダさんまで、幅広いです！
基本的に着丈が短く、
フロントよりバックの方が短く作られています！
なぜなら、パイロットがコックピットに座るときに、
お尻で踏まない為です！
MA-1については細かく言うと、
すっごい長くなるので、それは是非店頭でお願いします！
なのでざっくりいきます！
MA-1に襟ボアが付いたようなジャケット！
こちらはB-15Dというジャケットです！
MA-1の前のモデルがこのB-15シリーズ！
B-15～B-15Dまであり、
このB-15Cの襟ボアを取ったものが今のMA-1の元祖になるわけです！
こちらはそのB-15シリーズの最終タイプになります！
J-6251B
ROLEN SPORTSWEAR製
作る会社によって若干シルエットや、
めっちゃ細かーい所が変わります！
ちなみに1953年製！
エアファースでの襟ボアフライトジャケット最後のモデル！
セージグリーンのボディにセージグリーンのお洒落さんです！
フライトジャケットは年代が古いと、
このICSループが付きます！
このボックスタブもですね！
袖のシガレットポケットはバネクラウンです！
そしてこちら！！！
最初期型MA-1です！
MA-1は初期、中期、後期と大まかに分けれますが、
この最初期型はほぼないです！
MIL-8279のAもBもつかないやつです！
そして実名復刻もされている、
ライオンユニフォーム社製です！
1952年～1955年製
Size M
￥83000+TAX
そしてこちらが！！！
こちらがJ-8279A
上のやつのすぐ後のモデルです！
これも有名なローレンスポーツウェア社製です！
F-101のワッペンなども付いています！
状態は凄く良い方です！
そしてJ-8279とJ-8279Aはそこまで変わらないです！
細かーい所が変わるぐらいです！
1957年製
Size L
￥64000+TAX
そして！
8279BをとばしてJ-8279Cを！！！
ちなみにJ-8279Eまであります！
このCになってからライナーの色が変わり、
リバーシブルになりました！
今のMA-1の完成です！
汚れはありますがリブは綺麗です！
1962年製
スカイクロージング社製
Size S相当
￥25000+TAX
そして！
こんなんもあります！
73年に支給されだしたこのCWU-46/Pになります！
CWUはMA-1の後続タイプです！
アラミド繊維という素材を用いているこのジャケット！
機能性は凄いです！
温い！
軽い！
燃えにくい！
最強のフライトジャケットです！
そしてこちらが再初期型！
SECURITY POLICE用です！
なのでこのカラー！
襟ボア欠損
状態良いです！
Size L
￥12000+TAX
そしてMA-1の歴史は最終的にフライトジャケットから、
整備士用のジャケットになり、
80年代には終了しました、、、、
ってな感じでかなりざっくり紹介しました！
時間がありましたら見比べに来て下さい！
では本日はここまで！
明日も12時～20時でお待ちしております！
